随着大多数山寨币在市场结构的潜在转变时， 虚拟协议[虚拟] 和 机场金融[Aero] 出现是鲸鱼表现优于表现的最爱，但目前尚不清楚两者中的哪一个将携带这一天。
获取鲸鱼和性能
使用ETH和WETH的428万美元，一条鲸鱼 获得 248m虚拟令牌。此外，以1.72美元的平均价格收购了航空令牌。
有趣的是，Virtual看到了四项截然不同的Weth交易，总计653 ETH（价值120万美元），表明信念强烈。
DEX聚合器通过多个购买渠道展示了虚拟获取的证据。
这种有力的买入策略对上述山寨币未来价值潜力有信心，这可能会提高短期价格行为。
此外，ETH和AERO掉期会停滞不前，价格趋势较弱，只有单独的市场需求才能平衡。
同时，他们的表现表明，虚拟的几乎所有评估中的虚拟空气都不堪重负。
在撰写本文时，Virtual的交易价格为1.746美元，而Aero的交易价格为0.660美元。他们各自的市场上限为11.3亿美元和5.337亿美元。
Virtual在一天之内提高了7.68％，在7天内上涨了37.87％，尽管Aero的日常运动次数为0.75％，每周的运动率为1.64％。
这表明，尽管供应量小于Aero，但虚拟的移动仍然更大。
虚拟与航空价格行动
对于价格行动，虚拟的趋势在突破了其下降趋势线并确认MACD指标的跨越后，即可超过Aero。
直方图显示出强大的向上力，在0.2802处与MACD线一起运行，保持在0.1727处的信号线，因此表明虚拟的潜在价格增长。
随着价格稳定在1.50美元以上，它可能会在抵抗挑战为2.00美元的情况下集结，然后再达到4.00美元，这是以前的转折点。
如果价格不能持有以上$ 1.50以至于防止撤退到1.00美元，则可能会面临利润活动。
另一方面，Aero打破了其趋势线并进行了重新测试，但停在0.70美元以下，在那里遭到了短暂的拒绝。
MACD线在0.061和0.042处的信号线之间的正位置表明，如果$ 0.70充当支撑，则可能进一步移动。
Aero有可能达到1.01美元或可能达到1.58美元的价格水平，具体取决于交易量的增加。
但是，如果$ 0.70的水平尚未开发，Aero的风险很高，即降至0.50美元甚至更低。
与鲸鱼对两个令牌的信念相比，虚拟的价格恢复变得更加有力。
Aero只有在收回0.70美元后才能面对持续的成功，并且需要执行此动作以持续积极的动力。
势头差距表明虚拟的邀请了持续的领导职位，但是如果其价格成功地超过了上述水平，Aero才有机会领导。
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发布者：币下载 转转请注明出处：https://www.binancememe.com/328957.html
